Lion annonce des partenariats et de nouvelles applications pour ses camions

21-mars-2022

La Compagnie Électrique Lion a annoncé au Work Truck Week 2022 plusieurs partenariats clés avec des monteurs de camions afin de proposer de nouvelles options de carrosseries réfrigérées, de carrosseries pour marchandises sèches et de carrosseries à plateau en aluminium entièrement électrifiées pour son camion urbain zéro-émission Lion6. Les nouveaux partenariats comprennent des options d’équipement auprès de leaders du secteur, tels que Morgan Truck Body, Thermo King, Knapheide et CM Truck Beds.

Plusieurs véhicules Lion6 sont exposés à la Work Truck Week 2022, qui se déroule du 8 au 11 mars à Indianapolis (kiosque Lion n° 2625), notamment :

• Lion6 équipé d’un concept de boîte réfrigérée 100% électrique en partenariat avec Morgan Truck Body et Thermo King (kiosque Morgan n° 4949);
• Lion6 avec plateforme de camion en aluminium de 18 pieds avec espace de rangement intégré en partenariat avec Knapheide (kiosque Lion n° 2625);
• Lion6 avec plateforme de camion en aluminium (26 pieds) en partenariat avec CM Truck Beds (kiosque CM n° 5159).

Les participants à la Work Truck Week auront aussi l’occasion de découvrir la carrosserie légère et aérodynamique d’un camion de cargaison sèche Lion6, entièrement électrique, en partenariat avec Morgan Truck Body, qui sera disponible pour des essais lors de l’événement Work Truck Week Ride & Drive, qui aura lieu les 9 et 10 mars de 11 h à 15 h 30.

« La grande variété de composantes d’amélioration que nous présentons cette année à la Work Truck Week est la preuve que l’électrification est possible pour un large éventail de flottes de camions, allant des flottes de cargaisons sèches à celles qui ont des besoins thermosensibles. Nous sommes heureux de travailler en étroite collaboration avec quatre leaders de l’industrie alors que nous progressons vers un avenir zéro-émission dans le secteur du camionnage, et nous poursuivons notre travail pour vous présenter de nouvelles applications pour nos véhicules de classe 5 à classe 8 », a déclaré Brian Piern, chef des affaires commerciales chez Lion Électrique.

Un châssis de camion urbain polyvalent et durable
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Le Lion6 est un camion urbain de classe 6 zéro-émission construit sur la base de l’expérience acquise par Lion en mettant sur la route plus de 550 véhicules lourds entièrement électriques, qui ont parcouru plus de 14 millions de kilomètres à ce jour. Offrant une autonomie de 320 km sur une seule charge, le Lion6 est conçu et construit pour être 100 % électrique dès le départ, sans les compromis techniques et les déchets inhérents aux plates-formes adaptées à partir de conceptions traditionnelles à moteur à combustion interne.

Le Lion6 bénéficie également du système de gestion thermique de la batterie (BTMS) exclusif à Lion, qui maintiennent la température de la batterie dans la plage de fonctionnement idéale. Le résultat est une performance optimale dans des environnements extrêmement chauds et froids avec un impact minimal sur l’autonomie, comme l’ont prouvé les clients des camions Lion qui travaillent actuellement dans des conditions difficiles dans certaines des régions les plus froides des États-Unis et du Canada.

Cette technologie de batterie peut être exploitée non seulement pour la propulsion, mais aussi pour alimenter simultanément l’unité de réfrigération d’un véhicule – comme démontré par la carrosserie du camion concept réfrigéré électrifié présenté à la Work Truck Week par Morgan Truck Body. Monté sur un châssis Lion6 et utilisant une unité réfrigérée entièrement électrique Thermo King, le concept comprend également une carrosserie de camion de 24 pieds qui est parfaitement intégrée aux systèmes du véhicule Lion Électrique et alimentée par les batteries embarquées du véhicule – éliminant ainsi les émissions et la pollution sonore causées par les unités de réfrigération diesel.

Grâce aux nouvelles options d’amélioration de plateau à ridelles en plus des carrosseries pour transporter les marchandises solides, la technologie du Lion6 peut être adaptée à une grande variété de tâches. Le nouveau partenariat de Lion avec Knapheide offre aux flottes de travail l’option d’un plateau à ridelles électrifié en aluminium léger de 18 pieds, qui comprend également un espace de rangement fermé derrière la cabine du camion pour sécuriser l’équipement de travail. Lion a également présenté une option d’un plateau à ridelles transformé plus grand pour le Lion6 avec une nouvelle plateforme en aluminium de 26 pieds en partenariat avec CM Truck Beds. En outre, une carrosserie innovante pour le transport de marchandises solides de Morgan Truck Body a été présentée lors de la Work Truck Week, tirant parti de matériaux légers pour améliorer la charge utile et de caractéristiques aérodynamiques innovantes, telles que des jupes latérales pour maximiser l’autonomie.

Ces nouvelles options d’améliorations font du Lion6 la solution zéro émission parfaite pour la dernière étape de la livraison, avec tous les avantages que les camions électriques ont à offrir – y compris un coût total de possession avantageux par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne. L’adoption de camions électriques peut permettre aux opérateurs de réaliser d’importantes économies, grâce à la réduction des besoins de maintenance et des coûts énergétiques. Avec moins de pièces mobiles et des éléments d’entretien préventif tels que les lubrifiants, les filtres, les courroies et autres, les camions Lion permettent de réaliser des économies d’entretien allant jusqu’à 60 % et des économies d’énergie allant jusqu’à 80 %.

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