Rendre les véhicules électriques plus abordables pour les Québécois et les entreprises québécoises

14-avril-2022

Pour favoriser une économie plus propre et plus forte et lutter contre les changements climatiques, il faut aider la population canadienne et les entreprises à se tourner vers des véhicules électriques qui réduisent notre dépendance aux combustibles fossiles et qui diminuent la pollution liée aux gaz à effet de serre.

Aujourd’hui, le ministre de l’Environnement et du Changement climatique, l’honorable Steven Guilbeault, a souligné que le gouvernement prévoit investir 547,5 millions de dollars sur quatre ans pour lancer un nouveau programme d’incitatifs pour l’achat de véhicules zéro émission moyens et lourds afin d’aider les entreprises à moderniser leurs parcs de véhicules.

Le ministre Guilbeault a fait cette annonce aux installations de Lion Électrique, un manufacturier canadien innovateur spécialisé dans les véhicules zéro émission, en compagnie de Yannick Poulin, chef de l’exploitation de Lion Électrique.

Le budget de 2022 propose un certain nombre de mesures pour réduire les émissions du secteur des transports, en misant sur l’objectif de rendre les véhicules zéro émission plus abordables pour la population canadienne et les entreprises canadiennes :

• Une somme de 1,7 milliard de dollars pour prolonger le programme Incitatifs pour l’achat de véhicules zéro émission jusqu’en mars 2025, afin qu’un plus grand nombre de Canadiens et de Canadiennes soient en mesure de se procurer des véhicules zéro émission;
• Un investissement de 500 millions de dollars fait par la Banque de l’infrastructure du Canada dans l’infrastructure urbaine et commerciale de recharge et de ravitaillement des véhicules zéro émission, une infrastructure à grande échelle;
• Un montant de 400 millions de dollars sur cinq ans, à compter de 2022-2023, afin de financer le déploiement de l’infrastructure de recharge des véhicules zéro émission dans les communautés suburbaines et éloignées dans le cadre du Programme d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVEZ).

• Selon la Régie de l’énergie du Canada, en 2018, la consommation moyenne du Québec en produits pétroliers raffinés s’élevait à 2 682 litres par personne.
• Les principaux secteurs émetteurs au Québec sont le secteur des transports (41 p. cent des émissions), le secteur des industries lourdes (25 p. cent), et le secteur du bâtiment (14 p. cent).
• Le gouvernement lancera une stratégie intégrée pour réduire les émissions des véhicules moyens et lourds (VML), comme les camions et les autobus, dont l’objectif est de faire en sorte que 35 p. cent de tous les VML vendus soient des véhicules zéro émission d’ici 2030.
• Le gouvernement travaillera avec les provinces et les territoires à l’élaboration et à l’harmonisation des règlements et à la réalisation d’essais de sécurité pour les grands routiers zéro émission.
• Pour appuyer la décarbonisation des véhicules qui sont déjà sur les routes, le budget de 2022 propose d’affecter 199,6 millions de dollars sur cinq ans, à compter de 2022-2023, pour élargir le Programme d’évaluation écoénergétique des flottes de transport des marchandises, qui sera renommé le Programme de flottes de transport des marchandises écoénergétiques. Ce financement appuiera l’évaluation et la modernisation d’un plus grand nombre de véhicules et une diversité accrue des flottes et des types de véhicules.
• Le gouvernement aidera également les sociétés de transport municipal et les commissions scolaires à changer leurs flottes d’autobus pour des technologies zéro émission, en soutenant la planification, l’achat et le déploiement d’au moins 5 000 autobus zéro émission et des infrastructures connexes.

• Budget de 2022 : Un plan pour faire croître notre économie et rendre la vie plus abordable
• Budget de 2022 : Réduire les émissions sur la route
• Incitatifs pour l’achat de véhicules zéro émission 

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